Tactical Armor 高精度金属ボディ＆マイクロモジュールギアの剛健かつ滑らかな駆動系統にデジタルカウンターとフォールレバーを搭載し、高度な戦略とその再現性を実現するオシアコンクエストCT。NEWモデルはテンションを掛けても巻きが重くならない新型フォールレバーとインフィニティドライブを搭載し、巻きの軽さと感度がいっそう向上。さらに視野角が拡大したNEWラインカウンターには巻き上げ距離アラームを搭載し、より緻密な戦略をサポートする。もちろん高耐久クラッチ＆高耐食ステンレスパーツがもたらす耐久性や、X-PROTECTによる防水性能など、オシアコンクエストが築き上げてきた鉄壁のタフネスは完全に踏襲。パーミングのしやすさ、カウンターの見やすさなど、細部にまで改良を加えた渾身のスペックでオフショアアングラーの期待に応える。また、200番サイズにも300番サイズに先行投入されていたMGモデルが追加され、鯛ラバゲームにより広く対応するラインナップとなっている。 最大巻上長78㎝のパワーハンドル仕様で、タチウオや真鯛、根魚に中型の青物などをターゲットとしたライトジギングから、水深100m前後のドテラ鯛ラバまで幅広く対応可能。 標準自重（ｇ）315 巻き取り長さ（78cm/ハンドル1回転） ギア比 6.5　糸巻量PE(号-m) 1.0-400, 1.5-260, 2.0-200

ULTIMATE EVOLUTION 価格帯の常識を超える回転性能と耐久性を装備し、多くのアングラーに人気のアルテグラ。より滑らかで安定した巻きを追求したコアソリッドシリーズの設計は、バイブレーションプラグなど引き抵抗の大きなルアーを一定速度で巻き続ける釣りにおいてとくにその真価を発揮。インフィニティクロス、インフィニティドライブ、アンチツイストフィンの追加でさらにレベルアップした基本性能は、エントリーユーザーはもちろんコアユーザーにも納得の使い勝手に仕上がっている。ラインナップは新登場のC2500SHGを含む全11機種。 C2500系ハイギアモデル。 1000番サイズ1回転83cmのハイスピードモデル。2500番のハイギアと同等の巻き上げ長。コンパクトですばやいラインスラック回収を活かして繊細な操作を行う釣りや、手返しを重視する釣りに適しています。 標準自重（ｇ）180 巻き取り長さ（83cm/ハンドル1回転） ギア比 6.0　糸巻量ナイロン(lb-m) 5-110, 6-95, 8-70

ULTIMATE EVOLUTION 価格帯の常識を超える回転性能と耐久性を装備し、多くのアングラーに人気のアルテグラ。より滑らかで安定した巻きを追求したコアソリッドシリーズの設計は、バイブレーションプラグなど引き抵抗の大きなルアーを一定速度で巻き続ける釣りにおいてとくにその真価を発揮。インフィニティクロス、インフィニティドライブ、アンチツイストフィンの追加でさらにレベルアップした基本性能は、エントリーユーザーはもちろんコアユーザーにも納得の使い勝手に仕上がっている。ラインナップは新登場のC2500SHGを含む全11機種。 C2000系ハイギアモデル。 C2000Sのハイギアモデル。流れの中でルアーをアクションさせたり、遠投で手返しを重視するならこのモデル。45mmハンドル仕様で、ハイギアによる巻き重りも軽減。ナイロン4lb-100mのラインキャパで、ライトソルトまでの幅広い釣りに対応します。 標準自重（ｇ）180 巻き取り長さ（81cm/ハンドル1回転） ギア比 6.0　糸巻量ナイロン(lb-m) 3-125, 4-100, 5-75

SENSITIVITY & POWER AS ONE カーボン繊維強化樹脂CI4＋製の低慣性ローターによる軽快さとレスポンスを生かし、テクニカルな釣りに真価を発揮するマグナムライトシリーズ。ツインパワーXDはそのなかでも強さにフォーカスした剛健な仕様が特徴。HAGANEボディの重厚感に加え、追加装備されたインフィニティクロス、インフィニティドライブがギアの耐久性と巻き上げパワーを向上。新素材のドラグワッシャー・デュラクロスによって圧倒的な耐摩耗性、滑らかかつ安心のドラグ性能。さらにキャストフィールの向上をもたらすインフィニティループ、ラインローラーへの異物の侵入を軽減するNEW Xプロテクト、ライントラブルを軽減するアンチツイストフィンも新たに搭載し、タフな環境下での使い心地がいっそう進化。アイテムは淡水・海水を問わずに活躍するC3000番からライトショアジギングにもマッチするC5000番まで全6機種をラインナップ。 サーフフィッシング スタンダードモデル サーフをやるならまずこのモデル。ハンドル1回転1ｍの巻き上げスピードからくる圧倒的なラインスラック回収能力で、大きな波にルアーを大きく手前に押された時や、横風でラインを大きく流された場合もタイムロスなくルアーを瞬時にアクション可能。ヒラスズキにも最適です。 標準自重（ｇ）245 巻き取り長さ（101cm/ハンドル1回転） ギア比 6.2　糸巻量PE(号-m) 1.5-320

マグナムライトスプールⅣ×I-DC５搭載でテクニカルゲームを切り拓く。 DCユニットの小型化により小径スプールへのDCブレーキ搭載に成功しました。立ち上がりの軽い低慣性スプールと、1/1000秒単位でブレーキ力を制御するDCブレーキとの相乗効果により軽量ルアーでも低弾道性、遠投性能、対バックラッシュ性能に優れるキャスティングを実現しています。DCブレーキは、制御能力をより高精度に進化させたNEW I-DC5を搭載。また、ラインの種類に関わらず15段に多段化したことによりベストセッティングが決めやすくなりました。マグナムライトスプールⅣ、サイレントチューン、S3Dスプールによりスプール振動を低減させ、キャスティング時のパワーロスを減少。スプールの回転性能を最大限に引き出す設計で、キャストパフォーマンスのさらなる向上も図っています。マイクロモジュールギア、X-SHIP、HAGANEボディの基本性能も充実。ブラックバスやクロダイ、ライトロックフィッシュなどソルトゲームにも対応できる汎用性を備えた、新たなテクニカルDCの誕生です。 標準自重（ｇ）150 巻き取り長さ（84cm/ハンドル1回転） ギア比 8.9　糸巻量ナイロン(lb-m) 8-100

水中とつながる巻き感度。 軽量スピニングリール「LUVIAS」をベースに、さらに軽巻きと軽量化を追求したスペシャルチューンモデル「24LUVIAS ST（センシティブチューン）」 ラインナップは、ST LTとST SFを合わせ、フィネスフィッシングに特化した6モデル。 24LUVIAS LT/ SFの持つ基本性能を維持したまま、ハンドル回転の軽さに直結する回転主要部のBBを、グリス仕様BBからオイル仕様BBに変更。グリスBBの特質である高い耐久性を捨て、粘性の低いオイルBBを選択することで、回転の軽さを高次元で突き詰めた。また、防水・防塵の要であるピニオン部のマグシールドをあえて採用せず、スペックには表記されないわずかな軽量化にまでこだわり抜いた。 デザインに関しては24LUVIAS LT/SFをベースに、スプールはマットブラック、ハンドルとエンジンプレートもガンメタに変更（LUVIAS LT/SFはガンメタ×シルバー）し、ストイックな世界観を演出。 【24LUVIAS ノーマルモデルとの違い】 1）回転主要部のBBをオイル仕様BB化 2）マグシールド非搭載 巻き取りの速さを生かし、源流域でのネイティブトラウトや、エリアトラウトでラインスラックを取る釣り（ボトムのリフト＆フォール、ミノーのトゥイッチ等）のにオススメ。またアジング・メバリングなどのライトソルトゲームにもおすすめの1台。 【対象魚目安】 源流、渓流域でのネイティブトラウト、エリアトラウト、アジング、メバリング　など。 標準自重（ｇ）135 巻き取り長さ（74cm/ハンドル1回転） ギア比 5.7　糸巻量ナイロン(lb-m) 2-120，2.5-100，3-70

水中とつながる巻き感度。 軽量スピニングリール「LUVIAS」をベースに、さらに軽巻きと軽量化を追求したスペシャルチューンモデル「24LUVIAS ST（センシティブチューン）」 ラインナップは、ST LTとST SFを合わせ、フィネスフィッシングに特化した6モデル。 24LUVIAS LT/ SFの持つ基本性能を維持したまま、ハンドル回転の軽さに直結する回転主要部のBBを、グリス仕様BBからオイル仕様BBに変更。グリスBBの特質である高い耐久性を捨て、粘性の低いオイルBBを選択することで、回転の軽さを高次元で突き詰めた。また、防水・防塵の要であるピニオン部のマグシールドをあえて採用せず、スペックには表記されないわずかな軽量化にまでこだわり抜いた。 デザインに関しては24LUVIAS LT/SFをベースに、スプールはマットブラック、ハンドルとエンジンプレートもガンメタに変更（LUVIAS LT/SFはガンメタ×シルバー）し、ストイックな世界観を演出。 【24LUVIAS ノーマルモデルとの違い】 1）回転主要部のBBをオイル仕様BB化 2）マグシールド非搭載 ハンドル一巻き80㎝の巻き取り長さを活かし、バスフィッシングのライトリグなどの手返し重視の釣りに最適。 【対象魚目安】 バスフィッシング 標準自重（ｇ）140 巻き取り長さ（80cm/ハンドル1回転） ギア比 5.7　糸巻量ナイロン(lb-m) 2.5-200，3-150，4-100

超軽量スピニングリール「LUVIAS」を「SF（スーパーフィネス）コンセプト」に基づき一から再設計。ターゲットや使用ラインを限定してまでバーサタイル性の一部を捨て去ることで、徹底的なコンパクト化・軽量化を果たしたレーシング仕様。ラインナップは４モデル。SF2000SS-P、SF2000SS-Hで135g、SF2500SS、SF2500SS-Hで140gという軽量性を実現。これまでのフィネスをはるかに超えるスーパーフィネスの領域で、イメージ通りにルアーをコントロールできる“操縦性”を獲得した。 高い操作性を実現する次世代スピニングリールの設計思想であるエアドライブデザイン、軽量・高剛性を両立するDAIWA独自の軽量・高強度素材であるZAION製モノコックボディ、滑り出しと追従性を突き詰めたドラグシステムATD TYPE-Lなど、LUVIASの性能を支えるテクノロジーを継承しながら、ライトラインの使用に特化した性能を追求。苛烈極まるフィネスシーンでしのぎを削るトーナメンターに。ライトラインの繊細なスタイルをどこまでも追求したいエキスパートアングラーに。軽さの地平に広がる未体験の領域へ。踏み込むすべての人たちに、LUVIAS SFを届けたい。 ハンドル一巻き80㎝の巻き取り長さを活かし、バスフィッシングのライトリグなどの手返し重視の釣りに最適。 【対象魚目安】 バスフィッシング 標準自重（ｇ）140 巻き取り長さ（80cm/ハンドル1回転） ギア比 5.7　糸巻量ナイロン(lb-m) 2.5-200，3-150，4-100

AIRDRIVE DESIGN エアドライブデザインは、釣り人が求める意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。エアドライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成されています。巻き出しが軽く、ハイレスポンスな回転を生み出すエアドライブローターの搭載を必要条件とし、軽量、トラブルレスなエアドライブベール、不要な肉を限界まで削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計のエアドライブスプール、メインシャフトを高精度カラーで支持し、さらにピニオンギアと非接触構造とすることで、高負荷時でも回転ノイズの極めて少ない軽い巻き上げを可能としたエアドライブシャフト。これらの相乗効果とリールの重量バランスの改善により、高次元での操作性を実現します。 ※25CALDIAでは、AIRDRIVE ROTOR、AIRDRIVE BAIL、AIRDRIVE SPOOLを搭載。 AIRDRIVE ROTOR 独自の理論により、球体からそのまま切り出したかのような新形状を導き出し、そこからさらに不要な肉を徹底的に削ぎ落すことで、剛性を維持したまま、大幅な軽量化を実現します。操作性、感度の向上に繋がる巻き出しの軽さが飛躍的に向上しました。 AIRDRIVE BAIL 剛性と軽量性をもたらす中空パイプ構造を採用してきたエアベールを、さらなる軽量化を実現するべく、必要強度を維持しながら小径化。ラインがベールからラインローラーヘと、よりスムーズに移行可能な最適なベール角度に傾斜セッティング。さらなる軽量性、トラブルレスを実現しました。 AIRDRIVE SPOOL 不要な肉を削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計。スプールスカート部の薄肉設計はもとより、スプール内部の肉抜きに至るまで徹底的に軽量化。スプールが軽量となることで、巻き出しの軽さやキャスト動作などの操作性が向上しました。さらに作動抵抗の少ないドラグ発音機構により、ドラグ作動時のレスポンス向上を実現します。 MONOCOQUE BODY 強靭・耐久テクノロジー、モノコックボディ。従来スピニングリールは、ボディとボディカバーでドライブギアの両端を支持し、それを数箇所のスクリューで固定する方式が一般的でした。この構造から、更なる精度と剛性の向上を目指し、ボディカバーを廃し、ボディに直接高精度のプレートをねじ込むことで固定したのがモノコックボディ。これによりギアの支持精度が高まり、また剛性･気密性も向上しました。更には、従来スクリューに取られていたスペースを活用し、ドライブギアのサイズを極限まで拡大することにも成功。モノコックボディとは、MONO（ひとつの） - COQUE（殻）という意味。一枚貝の殻がそうであるような強靭さを象徴する、まったく新しい形状はリール構造の常識を打ち破ります。 MAGSEALED ボディとローターの隙間に磁性を持つマグオイルの壁を作り、海水や埃などの侵入をシャットアウトするDAIWA独自の防水構造。 ※25CALDIAでは、ピニオン部にマグシールドを採用。 ZAION V リールを、もっと軽く、強く。そのために開発されたカーボンハイブリッド樹脂が、ザイオン V（ブイ）。ハイブリッドするカーボン量を緻密にコントロールすることで、金属を凌駕する軽量性と金属に比肩するほどの強度をハイレベルで実現するとともに、多くのリールに搭載可能なバーサタイル性をあわせ持たせました。カーボンハイブリッド樹脂のMAXスペックともいえるザイオンのエッセンスを受け継いでいます。 ※25CALDIAでは、ボディとローターにZAION Vを採用。 TOUGH DIGIGEAR 過酷な環境に耐え抜くにはリールを支える強靭な心臓部が必要です。滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」。 ATD TYPE-L 魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。その初動レスポンスを高めたATD TYPE-L。滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となりました。 ※FC LT1000～LT4000-Cサイズのみ。 ATD TOUGH 魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。ATDタフではカーボンワッシャーを採用し、高い耐久性能を実現。滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となりました。 LC-ABS（ロングキャストABS) ABSⅡの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。リング部が前に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABSⅡ以上に約5%の距離UPとトラブルレスの向上に成功しました。LC（=LONG CAST）を実現する次世代のABSスプールです。 巻きスピードにこだわるバーサタイルモデル。 ハンドル一巻き87cmの巻き取り長さを活かし、バスフィッシングのライトリグなど、手返し重視の釣りに最適。 【対象魚目安】 エギング、バスフィッシング　など。 標準自重（ｇ）180 巻き取り長さ（87cm/ハンドル1回転） ギア比 6.2　糸巻量PE(号-m) 0.6-200，0.8-190、1-140

Tactical Armor 高精度金属ボディ＆マイクロモジュールギアの剛健かつ滑らかな駆動系統にデジタルカウンターとフォールレバーを搭載し、高度な戦略とその再現性を実現するオシアコンクエストCT。NEWモデルはテンションを掛けても巻きが重くならない新型フォールレバーとインフィニティドライブを搭載し、巻きの軽さと感度がいっそう向上。さらに視野角が拡大したNEWラインカウンターには巻き上げ距離アラームを搭載し、より緻密な戦略をサポートする。もちろん高耐久クラッチ＆高耐食ステンレスパーツがもたらす耐久性や、X-PROTECTによる防水性能など、オシアコンクエストが築き上げてきた鉄壁のタフネスは完全に踏襲。パーミングのしやすさ、カウンターの見やすさなど、細部にまで改良を加えた渾身のスペックでオフショアアングラーの期待に応える。また、200番サイズにも300番サイズに先行投入されていたMGモデルが追加され、鯛ラバゲームにより広く対応するラインナップとなっている。 最大巻上長78㎝のパワーハンドル仕様で、タチウオや真鯛、根魚に中型の青物などをターゲットとしたライトジギングから、水深100m前後のドテラ鯛ラバまで幅広く対応可能。 標準自重（ｇ）315 巻き取り長さ（78cm/ハンドル1回転） ギア比 6.5　糸巻量PE(号-m) 1.0-400, 1.5-260, 2.0-200

高い質感と機能が呼応する、美しきベイトフィネスリール。 先鋭の機能を優美な円型ボディに凝縮したベイトフィネス専用機、カルカッタコンクエストBFSに、低慣性マグナムライトスプールⅢとNEW FTBを搭載。軽量ルアーがさらに低く水面を這うかの如く伸び、1g程度のフリップキャストにも対応可能。ブレーキユニットをスプールから排除したブレーキシステム FTBは、スプールの低慣性化にも貢献。遠心特性を活かしたマグネットブレーキで、安定しつつ伸びのあるキャスティングをもたらします。さらにブレーキユニットのストローク拡大や、Minブレーキ時の磁力を抜く磁性リングを配置し、そのブレーキ制御性能を向上しました。ギアを強固に支持するX－SHIPや、ライトラインでも安心な滑らかさを持つカーボンクロスワッシャ、アングラーの心を魅了するエキサイティングドラグサウンドなど、ベイトフィネスに必要な機能を余すことなく網羅。そして、冷間鍛造素材を高精度の切削加工で仕上げた円型ボディは、その美しさだけでなくさらなるコンパクト化を図り、パーミング性をも向上しました。最先端の機能に、優しさを湛えたカルカッタコンクエストBFS。自然の中で美しく映える円型ボディが、このリールにしかない甘美な世界観を与えてくれます。 標準自重（ｇ）195 巻き取り長さ（81cm/ハンドル1回転） ギア比 8.9　糸巻量フロロ(lb-m) 6-45，8-45

SENSITIVITY & POWER AS ONE カーボン繊維強化樹脂CI4＋製の低慣性ローターによる軽快さとレスポンスを生かし、テクニカルな釣りに真価を発揮するマグナムライトシリーズ。ツインパワーXDはそのなかでも強さにフォーカスした剛健な仕様が特徴。HAGANEボディの重厚感に加え、追加装備されたインフィニティクロス、インフィニティドライブがギアの耐久性と巻き上げパワーを向上。新素材のドラグワッシャー・デュラクロスによって圧倒的な耐摩耗性、滑らかかつ安心のドラグ性能。さらにキャストフィールの向上をもたらすインフィニティループ、ラインローラーへの異物の侵入を軽減するNEW Xプロテクト、ライントラブルを軽減するアンチツイストフィンも新たに搭載し、タフな環境下での使い心地がいっそう進化。アイテムは淡水・海水を問わずに活躍するC3000番からライトショアジギングにもマッチするC5000番まで全6機種をラインナップ。 ライトショアジギング、ライトショアキャスティング用モデル エキストラハイギア、ロングハンドル、ラウンドハンドルノブ搭載で、青物をターゲットにしたタフでコンパクトな5000。SW5000ほどの強さはなくとも、とにかく操作性、軽量化を重視ならこのモデルです。 参考対象魚・釣種 ライトショアショジギング、ライトショアキャスティングなど 標準自重（ｇ）245 巻き取り長さ（101cm/ハンドル1回転） ギア比 6.2　糸巻量PE(号-m) 2-300

超軽量スピニングリール「LUVIAS」を「SF（スーパーフィネス）コンセプト」に基づき一から再設計。ターゲットや使用ラインを限定してまでバーサタイル性の一部を捨て去ることで、徹底的なコンパクト化・軽量化を果たしたレーシング仕様。ラインナップは４モデル。SF2000SS-P、SF2000SS-Hで135g、SF2500SS、SF2500SS-Hで140gという軽量性を実現。これまでのフィネスをはるかに超えるスーパーフィネスの領域で、イメージ通りにルアーをコントロールできる“操縦性”を獲得した。 高い操作性を実現する次世代スピニングリールの設計思想であるエアドライブデザイン、軽量・高剛性を両立するDAIWA独自の軽量・高強度素材であるZAION製モノコックボディ、滑り出しと追従性を突き詰めたドラグシステムATD TYPE-Lなど、LUVIASの性能を支えるテクノロジーを継承しながら、ライトラインの使用に特化した性能を追求。苛烈極まるフィネスシーンでしのぎを削るトーナメンターに。ライトラインの繊細なスタイルをどこまでも追求したいエキスパートアングラーに。軽さの地平に広がる未体験の領域へ。踏み込むすべての人たちに、LUVIAS SFを届けたい。 標準自重（ｇ）135 巻き取り長さ（74cm/ハンドル1回転） ギア比 5.7　糸巻量ナイロン(lb-m) 2-120，2.5-100，3-70

軽量ルアーを自在に操るフリースタイル対応BFS。 キャスト性能に磨きをかけ、生まれ変わったSLX BFS。新たに搭載された超々ジュラルミン製スプールは軽量ルアーへの対応力に優れ、低い弾道でのルアー放出を可能にしました。バックラッシュが起こりにくく、ロングキャストもスムーズにこなす遠心特性マグネットブレーキFTBとも好相性。軽量＆高剛性のHAGANEボディ、滑らかなドラグ性能を実現するカーボンクロスワッシャなど基本装備も充実しています。ブラックバスや渓流、ライトソルトまで、自由に持ち出せる１台です。 標準自重（ｇ）170 巻き取り長さ（82cm/ハンドル1回転） ギア比 8.2　糸巻量フロロ(lb-m) 6-45, 8-45

BREAK YOUR RECORD　-夢を掴み獲れ- 「いつか、あの魚を。」アングラーの夢を叶えるために誕生したもの、「SALTIGA」。DAIWAオフショア最強の遺伝子を受け継ぎ、最新のテクノロジーで進化し続ける。 前提は、未知の大物との対峙。タックルとしての限界に挑み続け、あらゆる箇所の強度、使いやすく優位になる性能を追求する。ソルティガが課せられているのは、確実に夢の魚へと近づくタックルであるということ。その存在意義をかなえ続けることは、すなわちアングラーの夢がかなうこと。その信頼の性能は、世界中のアングラーの夢をサポートする。 近海ジギングベイトリールがHYPERDRIVE DIGIGEARを強化して生まれ変わる。そして、レベルワインド搭載機種においてはダイワ初となるスプールロック機構を搭載。激流の明石エリアや瀬戸内エリアなど近海の全てのシーンに対応する。 SALTIGA 300のHYPERDRIVE DIGIGEARは歯幅UP仕様。低負荷から高負荷まで滑らかで、力強い回転性能を発揮する。また、HYPER DOUBLE SUPPORT、HYPER TOUGH CLUTCH、HYPER ARMED HOUSINGを搭載し万全の仕様を目指した。フレームにはサムホールディングフレームを採用し、コンパクト化のメリットを覆す優れたパーミング性能を発揮する。さらにハンドル側サイドプレートにはアノードプロテクションを搭載した。過酷な環境下を想定して作り込んだSALTIGA 300は、近海ジギングを攻略し尽くす新たな武器となるだろう。 標準自重（ｇ）420 巻き取り長さ（100cm/ハンドル1回転） ギア比 7.3　糸巻量PE(号-m)1.5-500_2.0-400_3.0-250

釣り人が求める、意のままにルアーを操作することを目指した設計思想エアドライブデザインが、ついにCALDIAに採用。ボディとローターというメインパーツには、ZAIONのエッセンスを受け継ぐZAION Vを採用し、軽量性と高剛性をハイレベルで実現。新たに5000番サイズを追加し、サーフフィッシングやライトショアジギング等、今まで以上に幅広い釣種をターゲットに。エアドライブデザインとモノコックボディという、ダイワの小型スピニングリールにおける2大テクノロジーを採用し、新たなステージへと昇華されたCALDIAで、ダイワの本気を体感して欲しい。 FC=フィネスカスタムの略。 LT2500と比べワンサイズ小さい小型ボディを採用したアイテム。 ボディのコンパクト化による軽量性を活かし、ライトリグを使用するバス釣りや、2.5～3.0号を使用する秋のエギング等に最適。 巻き取りの速さを活かし、ラインスラッグを取る釣りや、手返し重視の方におすすめ。 【対象魚目安】 バスフィッシング、エギング、アジング、メバリング　など。 標準自重（ｇ）170 巻き取り長さ（82cm/ハンドル1回転） ギア比 5.8　糸巻量ナイロン(lb-m) 4-150

釣り人が求める、意のままにルアーを操作することを目指した設計思想エアドライブデザインが、ついにCALDIAに採用。ボディとローターというメインパーツには、ZAIONのエッセンスを受け継ぐZAION Vを採用し、軽量性と高剛性をハイレベルで実現。新たに5000番サイズを追加し、サーフフィッシングやライトショアジギング等、今まで以上に幅広い釣種をターゲットに。エアドライブデザインとモノコックボディという、ダイワの小型スピニングリールにおける2大テクノロジーを採用し、新たなステージへと昇華されたCALDIAで、ダイワの本気を体感して欲しい。 FC=フィネスカスタムの略。 巻き取りの速さを生かし、源流域でのネイティブトラウトや、エリアトラウトでラインスラックを取る釣り（ボトムのリフト＆フォール、ミノーのジャーキング等）にオススメ。 またアジング・メバルゲームなどのライトソルトゲームにもおすすめの1台。 【対象魚目安】 源流、渓流域でのネイティブトラウト、エリアトラウト、アジング、メバリング　など。 標準自重（ｇ）165 巻き取り長さ（76cm/ハンドル1回転） ギア比 5.8　糸巻量ナイロン(lb-m) 3-150

ダイワ DAIWA グローブライド 21 カルディア CALDIA / スピニングリール モノコックボディを手に入れ、剛性、パワー、回転性能を大幅に向上させた　NEW CALDIA! ボディ、ローター素材には、軽量、高耐久の新素材ZAION V（カーボン含有樹脂）を採用し、軽量性とパワーを両立。 大口径ギアを搭載しながら190gを達成。自重もさることながら、エアローター+大口径タフデジギアにより、「軽く滑らかな回転」を実現。 ■小型スピニング新基準「LT」 ■ZAION Vモノコックボディ ■ZAION Vエアローター ■マグシールド ■タフデジギア ■ATD ■LC-ABS ■大口径ドラグノブ ■エアベール 標準自重（ｇ）190 巻き取り長さ（73cm/ハンドル1回転） ギア比 5.2　糸巻量PE(号-m) 0.8-190, 1-140

FAST FORWARD　―意のままに操れ。 軽快さとリーリングのレスポンスを追求したマグナムライトシリーズの中核モデルとして、テクニカル系、フィネス系をはじめ幅広いゲームで活躍するヴァンフォード。NEWモデルは前作の軽快な操作性と感度、ここち良い巻き感を受け継ぎつつも、インフィニティクロス、インフィニティドライブの搭載でパワフルな巻き上げとギアの耐久性がいっそう向上。耐摩耗性に優れたデュラクロスの採用により、ドラグの耐久性もシマノ基準で従来比約10倍と大きく向上しています。また、新搭載のアンチツイストフィンがライントラブルを抑制し、快適な使いごこちがさらに加速。新登場のC2500SXGを含む全13アイテムはエリアトラウト、バスフィッシングからエギング、シーバス、ショアジギングまでをカバーし、新時代のルアーゲームにふさわしいラインナップとなっています。 4000番サイズのスタンダードハイギアモデル。 遅すぎず、速すぎないちょうどいい巻取り速度。幅広い釣種に使える汎用性の高いモデル。Mスプール搭載で1号から1.5号のPEラインを使用する釣りに最適。XGでの巻き重りが気になるアングラーにおすすめです。 標準自重（ｇ）220 巻き取り長さ（93cm/ハンドル1回転） ギア比 5.7　糸巻量PE(号-m) 1.2-250, 1.5-200, 2-150

TATULA第3世代の次世代ワールドスタンダードデビュー！ Φ32ｍｍ 超々ジュラルミンスプールに、TATULAシリーズ初のSV BOOSTをインストール。 突き抜ける遠投性能＆トラブルレス性能を両立し、真のバーサタイル性能を追求。 TATULA第3世代の次世代ワールドスタンダードモデル。 セーフティーさと後半の伸びを両立するスーパーバーサタイルリール。 高い基本性能を磨き込み、巻上げ性能も大幅UP。 TATULAシリーズの核であるタフコンセプト踏襲！ 標準自重（ｇ）195 巻き取り長さ（81cm/ハンドル1回転） ギア比 8.1　糸巻量ナイロン(lb-m) 12lb 40-80m, 14lb 35-70m

TATULA第3世代の次世代ワールドスタンダードデビュー！ Φ32ｍｍ 超々ジュラルミンスプールに、TATULAシリーズ初のSV BOOSTをインストール。 突き抜ける遠投性能＆トラブルレス性能を両立し、真のバーサタイル性能を追求。 TATULA第3世代の次世代ワールドスタンダードモデル。 セーフティーさと後半の伸びを両立するスーパーバーサタイルリール。 高い基本性能を磨き込み、巻上げ性能も大幅UP。 TATULAシリーズの核であるタフコンセプト踏襲！ 標準自重（ｇ）195 巻き取り長さ（81cm/ハンドル1回転） ギア比 8.1　糸巻量ナイロン(lb-m) 12lb 40-80m, 14lb 35-70m

類ない、全方位ベイトフィネス性能。 ベイトフィネス性能をさらに引き出す“SS MAGFORCE”がいよいよALPHASシリーズへ。 かつてない低弾道かつ伸びのあるキャスタビリティと滑らかな回転性能に加え、かっちりコンパクトを実現したベイトフィネス機のハイスタンダードモデル。 特徴は、新たに搭載されたG1ジュラルミン製φ30mmベイトフィネススプール。 SS MAGFORCEとの相乗効果で、超小口径φ28mmAIRスプールに匹敵するスプール自重を達成。もはやスプール大口径化のデメリットすら覆すブレーキシステム“SS MAGFORCE”は、スプール性能を最大限に引き出し、TWSでのライン放出量最大化で手にする独自のキャストフィールを体感できる。さらなる領域拡大へ多くのベイトフィネスアングラーを導く。 フィネス性能に長けたシリーズとはいえ、常にビッグフィッシュを狙うベイトリールの本質は変わらない。ハードワークすらこなす次世代ベイトフィネス機として、ベイトリールの設計思想である“HYPERDRIVE DESIGN”を実装した。淡水のみならずソルトでの使用までを想定。フルメタルの筐体は、メインフレームとギア側サイドプレート、ダイヤル側セットプレートにアルミニウム合金を採用し、軽さと剛性を両立。待望のドラグ引き出しクリックも搭載した。 パーミング側はさらなる薄型化により圧倒的コンパクト化を実現。キャストアキュラシーや操作性、手になじむほどの収まりの良さが、タックル操作性を高め、キャストフォームの安定さやロッドの振り感など、刻一刻と変化する環境に対応するアングラーを常にサポートし続ける。マグダイヤルすらも隙の無い機能美を徹底検証し、大口径化による調整しやすさと誤作動防止の両立を目指した。 様々なフィールドで使用されることを想定し、ギア比は２種展開。ワーミングはもちろんスモールプラグやシャッド、極小I字系プラグの直進性や安定したリトリーブをアシストするギア比6.3。ネコリグやスモラバなどあらゆるフィネスルアーのラインスラックコントロールで正確無比な低弾道かつ手返しをサポートするギア比8.5。ベイトフィネスは、盤石の布陣へ。 標準自重（ｇ）165 巻き取り長さ（80cm/ハンドル1回転） ギア比 8.5　糸巻量ナイロン(lb-m) 5-45, 6-45, 8-45

FAST FORWARD　―意のままに操れ。 軽快さとリーリングのレスポンスを追求したマグナムライトシリーズの中核モデルとして、テクニカル系、フィネス系をはじめ幅広いゲームで活躍するヴァンフォード。NEWモデルは前作の軽快な操作性と感度、ここち良い巻き感を受け継ぎつつも、インフィニティクロス、インフィニティドライブの搭載でパワフルな巻き上げとギアの耐久性がいっそう向上。耐摩耗性に優れたデュラクロスの採用により、ドラグの耐久性もシマノ基準で従来比約10倍と大きく向上しています。また、新搭載のアンチツイストフィンがライントラブルを抑制し、快適な使いごこちがさらに加速。新登場のC2500SXGを含む全13アイテムはエリアトラウト、バスフィッシングからエギング、シーバス、ショアジギングまでをカバーし、新時代のルアーゲームにふさわしいラインナップとなっています。 サーフフィッシング スタンダードモデル。 サーフをやるならまずこのモデル。ハンドル1回転101cｍの巻き上げスピードからくる圧倒的なラインスラック回収能力で、波にルアーを大きく手前に押された時や、横風でラインを大きく流された場合もタイムロスなくルアーを瞬時にアクション可能。ヒラスズキにも最適です。 サーフフィッシング スタンダードモデル。 標準自重（ｇ）215 巻き取り長さ（101cm/ハンドル1回転） ギア比 6.2　糸巻量PE(号-m) 1-490, 1.5-320, 2-240

FAST FORWARD　―意のままに操れ。 軽快さとリーリングのレスポンスを追求したマグナムライトシリーズの中核モデルとして、テクニカル系、フィネス系をはじめ幅広いゲームで活躍するヴァンフォード。NEWモデルは前作の軽快な操作性と感度、ここち良い巻き感を受け継ぎつつも、インフィニティクロス、インフィニティドライブの搭載でパワフルな巻き上げとギアの耐久性がいっそう向上。耐摩耗性に優れたデュラクロスの採用により、ドラグの耐久性もシマノ基準で従来比約10倍と大きく向上しています。また、新搭載のアンチツイストフィンがライントラブルを抑制し、快適な使いごこちがさらに加速。新登場のC2500SXGを含む全13アイテムはエリアトラウト、バスフィッシングからエギング、シーバス、ショアジギングまでをカバーし、新時代のルアーゲームにふさわしいラインナップとなっています。 2500Sハイギアモデル。 バスから本流トラウトまで使える2500番サイズ系ハイギアスタンダード。手返し重視のバスフィッシング、流れの中でのルアー操作にすぐれたモデルで、バス、トラウト、エギング、ライトソルト、なんでもこなせる一台です。 標準自重（ｇ）175 巻き取り長さ（86cm/ハンドル1回転） ギア比 5.8　糸巻量PE(号-m) 0.6-200, 0.8-150, 1-120